منتدى اهل ليبيا الحره

عزيزي الزائر / عزيزتي الزائرة يرجي التكرم بتسجبل الدخول اذا كنت عضو معنا
او التسجيل ان لم تكن عضو وترغب في الانضمام الي اسرة المنتدي
سنتشرف بتسجيلك
شكرا
ادارة المنتدي

    نصائح مهمة جدا ، لقيادة السيارة

    شاطر

    نصائح مهمة جدا ، لقيادة السيارة

    مُساهمة من طرف مواطن ليبي في الأربعاء أكتوبر 13, 2010 8:08 pm


    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    نصائح ذهبية للقيادة



    1- لا تقد سيارتك وأنت مجهد أو مشتت الذهن ، فرد فعلك سيكون بطيئاً .



    2- لا تركن السيارة في المنحنيات أو المنحدرات حيث لا تراها السياراتالأخرى ، ولا تقف مطلقاً على يسار الطريق فذلك دعوة مفتوحة للحوادث .



    3- أوقف السيارة فوراً إذا انثقب أحد الإطارات فتحركك على الإطار المثقوبقد يتلفه تماماً بما لا يجدي معه أي إصلاح ، كذلك قد يتلف ( الجنط ) .



    4- اضغط على دواسة القابض ( الدبرياج ) عند بدء إدارة المحرك ، فذلك يفصلالقابض وصندوق التروس عن المحرك ، وبذلك يقل الحمل على البطارية وبادئالإدارة الكهربي ( المارش ) ويطيل عمرهما .



    5- استخدم ترسا منخفضاً ( الأول أو الثاني ) لصعود مرتفع حتى تحصل على عزمكبير ، كذلك استخدم نفس الترس لهبوط نفس المنحدر حتى يقوم المحرك بعملفرملة ذاتية لمجموعة نقل الحركة والسيارة ، وتجنب استعمال الفرملة عندهبوطك المنحدرات فذلك قد يرفع حرارتها كثيراً مما يشلها عن العمل ، ويزيدمن معدل تآكلها .




    6- أوقف السيارة فوراً إذا أضاءت لمبة الزيت ، فدوران المحرك تحت ضغط منخفض للزيت يدمره ، وتقص سبب إضاءة اللمبة وعالجه .




    7- لاتكثر من استخدام القابض ( الدبرياج ) بدون داع ، ولا تسند قدمك علىدواسة القابض ، فذلك يزيد تآكل قرص القابض ( دسك الدبرياج ) ويلزمكبمداومة ضبطه وتغييره بعد فترات قصيرة .



    8- داوم الكشف على ضغط الإطارات وضبطه كل مرة أو ثاني مرة تتزود فيها بالبنزين


    .
    9- داوم الكشف على الزيت وإكماله كل مرة أو ثاني مرة تتزود فيها بالبنزين ، وتكرار نقص الزيت دليل على عيب فابحث عنه وعالجه


    .
    10- داوم الكشف على محلول البطارية كل مرة أو ثاني مرة تتزود فيها بالبنزين ، وأكمله بالماء المقطر

    .
    11- لا تستعمل الفرملة خلال انحرافك في المنحنيات . بل استعملها قبل ذلكلابطاء السيارة إلى السرعة المناسبة للمنحنى . حتى يكون تركيزك عندالانحرافات على التوجيه فقط



    .


    12- لا تنقل إلى وضع الحياد ( المور ) أثناء تحرك السيارة . فذلك يفقدكالتحكم فيها وإذا حاولت رفع السرعة فستتأخر حتى تنقل إلى وضع الترس الأولأو الثاني أو الثالث .


    13- للدخول بين سيارتين على جانب الطريق . تجاوز السيارتين ثم ارجع بالسيارة للخلف لتسهل عليك المأمورية

    .
    14- عند تزحلق السيارة على الأرض الطينية أو المتربة أو المبللة بمياهالأمطار وجه السيارة في إتجاه التزحلق حتى تتفادى احتمال انقلابها


    15- في السيارات ذات الجر المزدوج على المحورين ( 4 × 4 ) مثل الجيب .استخدم المحور الخلفي فقط عند تحرك السيارة على طريق ممهد . فذلك يوفرإستهلاك البنزين . واستعمل المحورين في الطريق غير الممهد


    .
    16- لا ننصح بكثير من العمليات التي يجربها الميكانيكيون في السوق . مثلملء ممتصات الاهتزازات ( المساعدين ) أو ضبطها . بل نفضل تغييرها




    .
    17- كذلك لا ننصح بعملية تركيب بطانة ( تيل ) جديدة لاسطوانة القابض ( اسطوانة الدبرياج ) بل الأفضل تغييرها كلها .


    18- وأيضاً لا نوافق على عملية تزويد الإطارات بأجزاء من اطارات قديمة بينالإطار الخارجي والإطار الداخلي . ويسميها الفنيون ( طاقية ) فذلك يفسداتزان العجلة ويزيد الاجهادات على كرسيها ( رومان البلي )


    19- احذر عند شراء السيارات المستعملة ولا يغرنك سعر الشراء . فمن بعدههناك التكاليف الجارية من استهلاك بنزين وزيت وقطع غيار وإصلاح وتضييعالوقت بين الورش
    المختلفة . ناهيك عن مشاكل التعطل في الطريق .


    20- لا تتضرر من أن تتخطاك سيارة أخرى . أو حتى موتوسيكل . فكلنا للأسفنرتكب خطأ جسيماً بمحاولتنا زيادة السرعة عند محاولة المركبات الأخرىتخطينا . وفي هذا خطر على الجميع

    رد: نصائح مهمة جدا ، لقيادة السيارة

    مُساهمة من طرف ابن ليبيا في الخميس أكتوبر 14, 2010 12:28 am

    مشكور على النصائح

      الوقت/التاريخ الآن هو الأحد نوفمبر 19, 2017 9:44 pm